你我都將面臨的能源危機！

< 太陽能說事

先說結論：

一、經常性發生大規模停電。

二、電價上漲。

很抱歉，身處台灣，以上將是你我都將面臨的能源危機！

因為電不夠用，就一定會經常性發生大規模停電！

傳統發電收限制

台灣的能源結構，火力發電、核能發電、水力發電，各有各的問題，火力發電高污染，排放大量溫室氣體，是造成全球升溫的最主要原兇，全球碳稅、碳中和大趨勢前提下，火力發電夕陽產業；核能發電會產生很難處理的核廢料問題，日本311大地震福島核災，更加深民眾的疑慮；水力發電需要穩定的降雨量，2021年上半年的旱災雨突然下降的暴雨，都不利於水力發電，新建水壩更是生態浩劫。

2025年非核家園

核四停建，一個發電功率高達8GW的超級電廠沒了（台灣的總用電需求也就40GW），一個震天價響的口號「2025非核家園」，目標在2025年讓核一、核二、核三廠陸續停止發電，台灣屆時將短缺電力10%以上，停掉的核能發電缺口，誰能補上呢？

綠能跟不上

核能終結，政府原先的理想打算是讓再生能源（水力發電、風力發電、太陽能發電）頂上這個缺口，不過現實是這個目標並不容易達成，再生能源跟不上有多個原因，一是新能源與舊能源間政策搖擺的拉扯，一下嫌補助太多，一下又因為新電廠選址抗爭（地方爭回饋金、選票）問題，不只是高污染的火力發電，即使乾淨清潔的再生能源也不放過，過度的貪，讓我們損失更多。

其次，再生能源需要大量的儲能設施，太陽能僅白天發電，風力發電不穩定，水力發電甚至不知什麼時候會下雨，不穩定的能源亟需儲能設施，而最大的儲能設施就是水庫，有下雨水庫才能發揮作用；其它的儲能設備如蓄電池成本不菲，這些都是導致綠能無法即時彌補廢核電力缺口的原因。

備載容量不足

台灣最高用電需求約38MW，而電力供給最大為42MW，備載容量僅有10%的空間，一但出現大型電廠機組跳機狀況，就非常容易發生供電不足而需要分區限電。

備載容量不足是困擾台灣能源長久以來的根本問題，台電本是一家間極為優秀的公司，但巧婦難為無米之炊，在無法新建新的電廠前提下，大規模停電的事就在所難免。

電動車時代的來臨

即使一直以來有一種論調說電動車並不環保，但不可否認的是電動車相對於燃油車，可以將動能產生（能源轉化）的過程所造成的污染，從原本排放於人口密集的都會區，轉為位於郊區的發電廠。

歐美先進國家都已經紛紛訂下全面停售燃油車的時間表，多是2035～2040年之間，隨之而來的是傳統汽車大廠將更早先一步轉型推出電動車。

加油站將會逐漸減少甚至消失，轉而出現的是充電站，以及大量附有充電樁的停車場或自家車庫，能源提前從汽柴油變成電，要麼必須增加更多燃油火力發電廠，要麼更大的電力缺口就必將出現。

供不應求，電價必然上漲！

電就是一種商品，當供需不平衡，供不應求時，電價必然上漲。

其次，台灣電價長期在各個政黨討好選民的政策影響下，長期凍漲，並未反應真實發電成本，在能源短缺的今天，電價豈有不漲的道理，電價上漲壓力只會越來越大。

所以呢？趕快行動吧！

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